मोटर गति समायोजन विधि कदम

Jul 19, 2018एक संदेश छोड़ें

मोटर गति समायोजन विधि कदम


स्टेपर मोटर के मॉडल का चयन करने के बाद और लोड, टोक़ इत्यादि के अनुसार चालक, विशिष्ट अनुप्रयोग में स्टेपिंग मोटर गति के पैरामीटर की सेटिंग को भी संदर्भित करता है। इनपुट स्टेपर ड्राइवर की पल्स फ्रीक्वेंसी और स्टेपिंग मोटर नियंत्रक के उपविभाजन पैरामीटर का सुझाव दिया जाता है, स्टेपिंग मोटर की गति समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है। वास्तव में, यह इकाई समय में stepper मोटर के चरणों की संख्या को नियंत्रित करने के लिए है। मोटर गति की नियमित समायोजन चरण विधि निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित है:


सबसे पहले, कम्यूटेटर मोटर की गति


लाभ:

1 में एसी सिंक्रोनस मोटर की एक सरल संरचना है और डीसी मोटर की अच्छी गति विनियमन प्रदर्शन है;

2 जब कम गति का उपयोग किया जाता है, तो बिजली की आपूर्ति वोल्टेज और स्टेपिंग मोटर वापस उच्च गति पर ईएमएफ स्वाभाविक रूप से कम्यूटेट किया जाता है, और ऑपरेशन विश्वसनीय है;

3 कोई अतिरिक्त पर्ची हानि, उच्च दक्षता, स्टार्ट-अप के लिए उपयुक्त और उच्च गति वाली बड़ी क्षमता सिंक्रोनस मोटर की गति विनियमन।


नुकसान: अधिभार क्षमता कम है, और मूल मोटर की क्षमता का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया जा सकता है।


दूसरा, स्टेटर वोल्टेज विनियमन


फायदे: 1 सरल सर्किट, छोटे आकार और कम कीमत; उपयोग और रखरखाव के लिए 2 सुविधाजनक।


नुकसान: 1 गति विनियमन प्रक्रिया के दौरान पर्ची की कमी में वृद्धि, यह नुकसान रोटर गर्मी बनाता है, दक्षता कम है;

2 गति सीमा अपेक्षाकृत छोटी है;

3 को उच्च पर्ची मोटर के उपयोग की आवश्यकता होती है, जैसे विशेष रूप से डिजाइन किए गए टोक़ मोटर,

इसलिए, विशेषताएं नरम होती हैं, आमतौर पर 55 किलोवाट से नीचे असीमित मोटर्स के लिए उपयुक्त होती हैं।


तीसरा, रोटर स्ट्रिंग प्रतिरोध गति विनियमन


फायदे: 1 कम तकनीकी आवश्यकताओं, मास्टर के लिए आसान;

2 कम उपकरण लागत; 3 कोई विद्युत चुम्बकीय हार्मोनिक हस्तक्षेप नहीं।


नुकसान:

1 स्ट्रिंग कास्ट लोहा प्रतिरोधी केवल चरणबद्ध गति विनियमन के लिए उपयोग किया जा सकता है। यदि तरल प्रतिरोध का उपयोग स्टीप्लेस स्पीड विनियमन के लिए किया जाता है, रखरखाव और रखरखाव की आवश्यकताएं अधिक होती हैं;

2 स्पीड विनियमन प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त पर्ची शक्ति स्ट्रिंग प्रतिरोध हीटिंग के रूप में हानि में परिवर्तित हो जाती है। 3 गति सीमा बड़ी नहीं है।


चौथा, विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच गति विनियमन


लाभ:

1 सरल संरचना, छोटे नियंत्रण डिवाइस की क्षमता, कम मूल्य;

2 विश्वसनीय संचालन, आसान रखरखाव;

3 कोई हार्मोनिक हस्तक्षेप नहीं।


नुकसान:

1 स्पीड लॉस बड़ा है, क्योंकि विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच में एक बड़ा अंतर होता है, इसलिए आउटपुट शाफ्ट की अधिकतम गति मोटर की सिंक्रोनस गति का केवल 80% से 9 0% है;

2 भाग गर्मी के रूप में गर्मी की कमी में परिवर्तित हो जाता है, जो अक्षम है।


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